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Le brise-glace nucléaire Arktika, navire de tête de la série Project 10520, a été posé le 3 juillet 1971 au chantier naval de la Baltique à Leningrad. Il a été lancé le 26 décembre 1972. Achèvement des essais en mer - 17 décembre 1974. Acceptation en service et levée du drapeau de l’État sur un brise-glace - 25 avril 1975. Il a été déclassé en 2008. Le capitaine de 1981 à 1984 était Lamekhov, Anatoli Alekseïevitch. Sous l'oblitération du 23 septembre 1981 il y a le cachet "КАПИТАН АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА АРКТИКА" qui veut dire "CAPITAINE DU BRISE-GLACE À PROPULSION NUCLÉAIRE ARTIKA" ainsi que la signature du Capitaine.

Der Atomeisbrecher Arktika, das Flaggschiff der Serie Project 10520, wurde am 3. Juli 1971 auf der Ostseewerft in Leningrad aufgebracht. Er lief am 26. Dezember 1972 vom Stapel. Abschluss der Seeversuche - 17. Dezember 1974. Übernahme in den Dienst und Hissen der Staatsflagge auf einem Eisbrecher - 25. April 1975. Es wurde 2008 außer Dienst gestellt. Der Kapitän von 1981 bis 1984 war Lamechow, Anatoli Aleksejewitsch. Unter dem Stempel vom 23. September 1981 befindet sich der Stempel "КАПИТАН АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА АРКТИКА", was so viel bedeutet wie "KAPITÄN DES NUCLEAR PROPULSIONS EISBRECHERS ARTIKA" sowie die Unterschrift des Kapitäns.

The nuclear icebreaker Arktika, the lead ship of the Project 10520 series, was laid down on July 3rd, 1971, at the Baltic Shipyard in Leningrad. It was launched on December 26th, 1972. Completion of sea trials - December 17th, 1974. Acceptance into service and raising of the state flag on an icebreaker - April 25th, 1975. She was decommissioned in 2008. The captain from 1981 to 1984 was Lamekhov, Anatoly Alekseevich. Under the postmark of September 23th, 1981, there is the stamp "КАПИТАН АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА АРКТИКА" which means "CAPTAIN OF THE ICEBREAKER NUCLEAR PROPULSION ARRIKA ICEBREAKER" as well as the Captain's signature.