Entier postal pour la poste pneumatique à Berlin du 24 octobre 1896.
Je ne savais pas que ça existait à Berlin, mais je pense que beaucoup de grandes villes ont utilisé ce système de transmission.
Le courrier a été envoyé à 8 h 20 et arrivé à 8 h 40.
Que représente le chiffre 13 en rouge? Bureau de poste 13 comme sur le cachet d'arrivée?

Ganzsache für die Rohrpost in Berlin vom 24. Oktober 1896.
Ich wußte nicht, daß es das in Berlin gab, aber ich glaube, daß viele große Städte dieses Übertragungssystem nutzen.
Die Post wurde um 8:20 Uhr verschickt und kam um 8:40 Uhr an.
Was bedeutet die Zahl 13 in Rot? Postamt 13 wie auf dem Ankunftstempel?

Postal stationary for the pneumatic post in Berlin of 24 October 1896.
I didn't know that this existed in Berlin, but I think that many big cities used this transmission system.
The mail was sent at 8:20 and arrived at 8:40.
What is the number 13 in red? Post Office 13 as on the arrival stamp?

Salut Harald,

la poste pneumatique n'est pas dans mon rayon de recherche mais je pense que le chiffre 13 en rouge indique le poste d'arrivée comme tu l'indiques. Celui ci est parti du poste 12. Il a été mis par un collectionneur pour son classement je pense.

En ce qui concerne la poste pneumatique mondiale, voici un petit listing non exhaustif de son histoire : 

• 1853 : liaison entre le London Stock Exchange et la station de télégraphe principale de Londres (une distance de 200 mètres)
• 1864 : liaison à Sydenham sur une ligne souterraine (tube en briques) de 547 m de longueur qui transporte des voyageurs
• 1865 : Berlin — Le réseau Rohrpost (de) de 400 kilomètres au total est en service jusqu'en 1963 dans Berlin-Est et 1976 dans Berlin-Ouest).
• 1866 : Paris — D'abord à l'usage exclusif des administrations, le réseau fut ouvert au public en 1879 ; il comptait 467 kilomètres au total à partir de 1934 ; il est abandonné le 30 mars 1984 à 17H00.
• 1875 : Vienne — En service jusqu'en 1956.
• 1887 : Prague — Le réseau pneumatique de Prague (en), endommagé et interrompu en 2002 à cause d'une inondation^2,3, n'a pas été remis en service en dépit des annonces faites par son nouveau propriétaire privé⁴.
• 1910 : Alger — Le réseau a continué à fonctionner quelques années après l'indépendance en 1962.
• 1910 : Marseille — En service jusqu'en 1964.
• autres villes : Munich, Rio de Janeiro, Hambourg, Rome, Naples, Milan, Boston, New York, Philadelphie, Chicago, Saint-Louis, Manchester, Liverpool, Birmingham, Glasgow, Newcastle et Dublin.

Que la force soit avec toi !!!

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